是非最後まで読んでいただいて、
ヒントにしていただければ幸いです！！
・議題（アジェンダ）
Masako ShinzatoによるPixabayからの画像
※写真はイメージです
2016年式N BOXカスタム GLターボから
2020年式N BOXカスタム Lターボに乗り換えるかどうか
・経緯
ホンダカーズのA氏より、5年スパンでの乗り換えを勧められる。
実際に試算すると、年間コストで似たような数字になった。
満足感等の数値で示せない部分で差額を埋められるかどうか、メリットについて考察する。
・試算
| 下取り相場 | 新車時からの年間費用 | |
| 現在（4年目） | 78万円 | 24.4万円 |
| 2年後（6年目） | 43万円 | 22.7万円 |
※ディーラー車検想定（3年目8万、5年目10万、7年目12万）タイヤ代4万円
| 下取り相場 | 新車時からの年間費用 | |
| 5年目 | 95万円 | 27.5万円 |
付属品、諸経費、値引込で220万円で想定。
5年後のリセールバリュー 本体価格の197万円×48%で計算 →95万円
年間コストは27.5万円
→現状から考えると年間3万円高となる。
☆金額だけで見ると乗り潰しが有利となる。（12年半くらいなら年間18万円）
☆故障リスクは無視。仮に修理や部品代等で年間10万使った場合は損する。
☆近年の自動車でそこまで故障するのは”よっぽどの外れ”かと思われる。
☆乗り潰しの人は故障リスクに備えて次の車代として10万貯めていくのが合理的か。
・判断基準
A、年間費用30万以下であること
B、主に乗る人が買い替える車に納得感、満足感があること
・結論
Aについては問題ない。5年でも7年でも、それ以上でも基本的に達成できる。
そのためBの乗る人の意向に寄る。
お金の出処は此方で考えるので、買う会社（相手）は其方で検討願う。
・乗り換えメリット 10選 個人的に好きな順
１、急速充電器搭載
早速地味な項目。個人的には激熱。移動中に充電MAXで出先でガンガン使える。
痒い所に手が届く。そんなオプションが標準装備に！
２、ACC搭載 (アダプティブ・クルーズ・コントロール)
前車追従式のクルーズコントロール。運転がちょっと楽になる。高速道路のお供に。
３、車体の軽量化&燃費向上
50kgも軽量したんだとか。これにより加速や坂道で少し楽になるかも。
トルクも10%程向上したらしい。カタログではよくわからない。
燃費は22→25km/Lに進化。
年間7000㎞走ると、年間4500円くらいの節約。月375円。ホントきもち。
エコカー減税25% いつの間にか消えたエコカー減税を復活させられる。
４、シートヒーター標準装備
冬の、尻が、温い。たまーに欲しくなる要素。
５、オートドアロック
スマートキーシステム。解錠時はボタン→前席ドアハンドルに変化。
ドアを閉めてそのまま離れたら自動で施錠。便利そう。
６、静粛性向上
実車を見ていないからハッキリ言えないものの、静粛性も向上したらしい。
ちょっと期待。
７、メーターの視認性向上
倍くらいのサイズになったように見える。
タコメーターにそのサイズが必要なのかというと微妙だが、見た目のバランスかと。
メーターの位置が上にきたのは実車を見てみないとなんとも。
８、リアシートが動くようになった
荷物の置き方のバリエーションが増える。
９、オートハイビーム
メリット…かなぁ。多分便利なんだと思う。多分。
１０、紙パックのジュースが置ける。
買い物で500mlのジュースを買うという選択肢を追加できる。
・デメリット
・さらについてたら最高だったもの
- 電動パーキングブレーキ&ACC全車速対応
N ONE N WGNで搭載なので次のモデルチェンジか。 - アイドリングストップの廃止
トヨタが徐々に始める。
まとめ
実物を運転してみてから真剣に検討します！
と言っても、ライフプランでは今のNBoxを長期（10年以上）で乗るプランだったので…
今の車は、自分で少しばかりお金を出して買った愛着のあるもの！
新しい子に私からお金を出すのは厳しい…。
100%旦那氏から出てしまうとおんぶに抱っこで毎日自己嫌悪しそうだし、私の車愛着度が減ってしまう可能性が…！
- ディーラーからは5年スパンでの乗り換えを勧められる
- 5年で車を売ると新車時からの年間費用 27.5万円
- 金額だけで見ると乗り潰しが有利となる。（12年半くらいなら年間18万円）
- 現車を見てみて、イイネ度が６０％を超えていたら買ってもいいのでは？
- 乗り換えメリット 10選
１、急速充電器搭載。
２、ACC搭載 (アダプティブ・クルーズ・コントロール)
３、車体の軽量化&燃費向上
４、シートヒーター標準装備
５、オートドアロック
６、静粛性向上
７、メーターの視認性向上
８、リアシートが動くようになった
９、オートハイビーム
１０、紙パックのジュースが置ける（？） - 乗り換えデメリット 4選
１、ETC別売り（MC後の場合）
２、価格増加 27万円（リセールが同じ％ならある程度は価格差埋まるか？）
３、MC直後のため、値引き薄い
４、保険料が270円（車両保険無し）～950円（エコノミー）増加
